plein de surprises
design iconique
le passage intelligent à l’électrique
firefly combine un équipement de série riche avec un prix étonnamment attractif. Profitez dès maintenant de 5.000 € de remise sur stock et roulez à partir de 24.990 € (tvac). Compacte, sûre (5★ Euro NCAP) et sans compromis. Offre valable dans la limite des stocks, pour particuliers et professionnels.
durabilité
dans tout l’habitacle de firefly, nous utilisons des matériaux recyclés de haute qualité. résultat : plus de durabilité, de sécurité et une approche plus respectueuse de l’environnement.
firefly utilise un cuir vegan en PU synthétique sans solvants, avec un traitement de texture spécifique pour un toucher agréable et respectueux de la peau, certifié conforme à la réglementation européenne (EU BPR).
le tissu durable de firefly est fabriqué à partir de polyester recyclé et de bouteilles PET, et bénéficie d’une technologie hydrophobe pour une meilleure durabilité et un entretien facile.
ingénieusement spacieux
compact à l’extérieur, grand à l’intérieur : firefly réunit un niveau inédit d’espace, de rangements et de flexibilité dans une hatchback d’environ 4 mètres.
écran d’instrumentation numérique 6”
ultra-fin, avec toutes les informations de conduite essentielles.
écran central 13,2” rapide et haute résolution
avec les points d’intérêt google (POI) et du divertissement interactif.
14 haut-parleurs
un son réaliste grâce à 14 haut-parleurs, un système audio 7.1 et Dolby Atmos.
agile et réactive
firefly est pensée pour le plaisir de conduire. avec la propulsion, une suspension arrière multibras confortable et un rayon de braquage particulièrement court de 9,4 m (rayon 4,7 m), elle se montre à la fois joueuse, réactive et étonnamment maniable — parfaite en ville et bien au-delà.
fonctionnalités intelligentes
la sécurité, de série
firefly ne fait aucun compromis sur la sécurité et a été conçue pour passer les derniers tests C-NCAP et Euro NCAP, avec à la clé une note cinq étoiles.
intelligent et sûr
firefly place la barre plus haut en matière de sécurité pour les citadines, avec plus de 30 systèmes de sécurité active et aides à la conduite.
sécurité de la batterie
firefly est équipée d’un pack batterie léger, avec une structure entièrement en aluminium et une plaque épaissie refroidie par eau, pour une excellente isolation thermique et un contrôle précis de la température. grâce à une poutre structurelle anti-collision et à un système d’isolation eau/électricité qui sépare strictement les circuits, la batterie offre non seulement une grande efficacité, mais aussi un niveau de sécurité remarquable.
power up
firefly est équipée d’un chargeur embarqué 7 kW AC monophasé ou 11 kW AC triphasé*, et prend en charge la recharge rapide jusqu’à 100 kW DC — soit un passage de 10 à 80 % en seulement 29 minutes**. en plus, firefly propose la fonction V2L (vehicle-to-load), qui te permet d’alimenter facilement des appareils électroniques externes directement via la voiture.
* Les images et spécifications des véhicules présentées sur ce site le sont à titre informatif uniquement. Elles peuvent montrer des équipements spécifiques ou différer du véhicule de production final. Les caractéristiques du véhicule peuvent varier selon la région, le marché, la version et la configuration. La configuration produit, les fonctionnalités, les couleurs et les matériaux, ainsi que certains équipements, peuvent différer et/ou ne pas être disponibles en fonction de la région, du marché, de la réglementation locale ou des mises à jour de firefly. Ces éléments peuvent être modifiés sans préavis, car firefly continue d’optimiser, de réviser et de mettre à niveau ses produits. Certains produits présentés dans les photos promotionnelles, animations et vidéos pourront activer des fonctions via des mises à jour à distance (ota). Le calendrier de disponibilité de ces fonctions dépend de l’état des mises à jour logicielles des modèles effectivement vendus. Les accessoires magnétiques doivent être achetés séparément.
** Les systèmes d’aide à la conduite sont uniquement destinés à assister le conducteur. Ils ne peuvent pas remplacer entièrement le contrôle du conducteur ni gérer toutes les situations possibles de circulation, de météo ou d’état de la route. Le conducteur doit rester attentif et intervenir immédiatement ou reprendre le contrôle en fonction de l’environnement. Ces systèmes doivent être utilisés avec prudence dans des conditions de trafic complexes, par mauvais temps ou dans des conditions routières particulières. Les aides à la conduite comportent des limites de vitesse et d’autres restrictions : le conducteur ne doit pas s’y fier exclusivement. La disponibilité des systèmes peut varier selon la région ou en fonction des réglementations nationales.
*** L’autonomie de 330 km se réfère au cycle combiné WLTP. Les données de consommation d’électricité et d’autonomie sont destinées à comparer différents types de véhicules et proviennent de tests en laboratoire selon la procédure WLTP (worldwide harmonized light vehicles test procedure). Les résultats réels peuvent varier en fonction de facteurs tels que l’état de charge de la batterie, des accessoires montés après immatriculation, les conditions météorologiques, le style de conduite et la charge du véhicule.
**** La vitesse et le temps de charge dépendent de plusieurs facteurs, notamment du type et de l’état du chargeur, de la température de la batterie et de la température ambiante au moment de l’utilisation.